安無小事，對于各種大大小小的施工方面的工程來說更是如此。公路隧道，地下通道等等，我們享受著這些城市硬件帶來的便利，其實在這背后，施工過程中的安問題也是存在的，隧道逃生管道就是保障施工安必不可少的防護設施，安無小事，責任大于天，只有嚴格按照隧道逃生管道的設置要求及距離標準修建，才會使每次的施工順利完成。接下來我們起來看看隧道逃生管道設置的相關要求和距離是如何規定的。

　　、隧道逃生管道設置要求

　　1、管道須經加工方可使用，各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
　　2、逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節長度為3m，壁厚不小于30mm，管節間可采用直徑略大于逃生管道的套管連接，每連接1m，采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

　　3、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)，隧道逃生管道布設長度為100m。

　　二、隧道逃生管道設置距離

　　1、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（外135°）等。
　　2、設置起點為zui新施作好的二襯頭處，距二襯頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。
　　3、逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。
　　4、逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

　　三、隧道逃生管道如何保障施工果

　　1、逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁次拆除到位，以隨時確保逃生管道的用。
　　2、開挖掌子面應及時布點，實行監控量測。對拱部下沉、兩側收 斂 /鼓脹、中間彎折及發生位移時進行回歸分析，及時反饋至項目 和技術部指導前方施工作業。
　　3、隧道開挖支護應具有超前性、及時性和實性。根據不同類別 圍巖性質，依照設計及時施作支護，確保圍巖開挖后穩定，防止 圍巖變化而引起坍塌。

　　4、當遇到與設計地質不相符，而圍巖自穩力又差，易坍塌時，現場必須立即采取果斷支護措施，在確保施工人員生命安的情 況下，及時進行封閉支護，防止圍巖變形擴大，引起坍塌。

　　5、支護相對穩定后，及時向監理、設計院上報，根據現場實際地 質情況采取相應的變更設計施工支護措施，以防止隧道坍塌，確 保施工人員安及施工生產順利進行。
　　6、若現場無法及時進行封閉，而又無法保證施工安，或已有明 顯坍塌預兆時，現場安員、工員或工班長，必須立即組織人 員撤離可能坍塌危險區，在撤離時，應保持秩序，危險部位先撤出的原則，嚴禁出現亂擁、亂擠的現象，以防止其它意外事故的 發生。
　　7、所有人員撤出坍塌危險區域后，現場安員在安位置負責觀 察圍巖變化情況，同時設置安警戒線，防止其他人員進出危險區域。
　　隧道逃生管道是種業應用于隧道逃生的安器材，隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在地溫度下正常使用且物理性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供了為的保障。隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，能好的吸收沖擊力不易受到破壞。隧道逃生管道安捉便， 使用抱箍連接、鏈條連接，拆捉便。
　　我廠生產的隧道逃生管可重復使用，采用的是超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上，是施工中少不了的安防護設施，歡迎有需求的用戶前來咨詢選購。