襯塑管道是是輸送酸、鹽、有腐蝕性氣體等介質的理想管道,廣泛應用于食品、醫藥及飲水等行業。是現代工業比較常用的方式之一。但
襯塑管道有時候會出現內襯塑料收縮的現象,這也會大大降低內部襯塑的質量,今天邁爾斯的小編整理了關于襯塑管道內襯塑料收縮的原因,下面一起來看看吧。
一、收縮的原因
1、內壁焊筋影響
高頻焊接鋼管在沒有去除內焊筋的情況下,容易造成塑料管與鋼管結合不嚴密的問題。鋼塑復合后有可能形成空隙,空隙過大會直接造成塑料管外壁的熱熔膠層不能直接接觸到鋼管上,導致塑料管脫離熱熔膠的束縛力而自行收縮。另外,若塑料管尺寸過小,與鋼管的內壁空隙過大,也會出現塑料管收縮的現象。
2、管材自身影響
管材自身影響包括一下幾方面:
(1)熱脹冷縮現象
物體都是熱脹冷縮的現象,襯塑管道也不例外。塑料管的收縮量大于鋼管的收縮量,因而會出現內襯塑料管壁鋼管端面向內收縮的現象。
(2)塑料管結晶度
襯塑管道用作冷水管時,一般選用高密度聚乙烯,屬于熱塑結晶性化合物,其結晶度的大小也會影響到管材的收縮率和內應力大小,從而影響冷水管成型后的穩定性。在生產冷水型襯塑鋼管時,塑料和鋼管在復合機內共同加熱至160度到200 度之間,塑料處于熔融狀態,在這種狀態下,用塑料管內部填充壓縮空氣提供膨脹力使塑料管緊貼鋼管內壁,出爐后,立即用常溫冷卻水噴淋,冷卻水與鋼管溫差大,冷卻速度很快,2分鐘內即使鋼管溫度驟降至常溫。塑料管在快速冷卻過程中,結晶度小,在以后的存放或使用過程中,不可避免存在著緩慢結晶這一趨勢,其結果必然產生因結晶而帶來的體積收縮,這種影響是襯塑管道收縮的主要因素。
(3)塑料管交聯度
對于輸送熱水的給水
襯塑管道,內襯層一般選用熱固性的交聯聚乙烯,這種材料成型穩定后在空間結構上呈大分子之間連接的網狀結構,呈非晶態。將交聯度只有7%~15%的交聯聚乙烯管在自然環境下長期放置,可使交聯度達到70%以上,從而使其成為穩定狀態。交聯度的增加,在宏觀上表現為體積收縮,這種收縮是不可逆的。因而,在傳統工藝情況下,襯塑鋼管在復合以后,內襯塑料管的交聯度相對仍較低,交聯聚乙烯在這種狀態并不能保持穩定,還要繼續發生交聯反應。故而放置一段時間以后,隨著交聯度的增加,易出現內襯塑管收縮現象。
(4)原料中的填料
原料中的填料或增強料也是引起收縮的因素之一。因為合理的添加一定量的填料,可在一定程度上提高剛性及耐熱性,添加增強料可使拉伸強度、彎曲強度及沖擊強度提高,還可以改善制品的剛性及耐熱性、尺寸穩定性、成型的收縮性及耐蠕變性等。
(5)熱熔膠的影響
用于襯塑鋼管所使用的熱熔膠要求比較苛刻。因為膠水的軟化點不能太小,如小于95度就不合適,另外,用膠要考慮到冷熱循環使用條件下的鋼塑接合面的剩離強度問題,如熱熔膠的剝離強度太低,就不能約束內襯塑料管因溫度變化而引起的應力作用,從而會出現脫膠和收縮現象。
(6)其他影響因素
襯塑設備在牽引入鋼管時產生的殘余應力以及切管時的溫度影響。
二、解決方法
1、提高管道粘結強度
提高
襯塑鋼管的粘結強度應注意以下幾方面:
(1)在進行襯塑管道生產前,應該對鋼管的內表面進行處理,一般采取噴砂方法,使用高壓空氣去除內部表面的灰塵、氧化物等保證內壁的清潔。
(2)選用高質量的熱熔膠。不同管材的塑料分子不同的,熱脹和冷縮的系數不同,選擇高質量合適的熱熔膠可以在一定程度上減小內層收縮。熱脹系數越大,我們就應該選用粘結力更強的熱熔膠。
(3)選擇正規的襯塑管生產設備,嚴格控制復合時候的加溫、升壓、保壓、冷卻等工藝參數。
(4)選擇熱脹系數低的原料作為襯塑管道的內襯層,塑料管道在擠管和插管的時候容易發生拉伸,這時候應該放置一段時間,待殘留應力消除后進行加溫粘結效果會更好。
2、減少管道殘余應力
要減少塑料管的殘余應力應注意以下幾個方面:
(1)選擇膨脹系數較低的塑料原料作內襯管。
(2)塑料管在擠管和襯塑插管時容易發生拉伸,應放置一段時間,待殘留應力基本消除后,在進行加溫粘接。
3、其他方面
在內襯結晶性塑料管時,要通過降低冷卻速度,使得內襯塑料管在保持了較高的結晶度的情況下成型;在可能的情況下,襯塑時盡量縮小塑料管外徑和鋼管內徑之差;將復合后切除塑料管的溫度控制在25℃左右,防止過高或過低;將塑料管采用牽引方式拉入鋼管后,釋放由牽引而產生的應力后再復合。
以上就是關于襯塑管道內襯塑料收縮的原因介紹,可以看出導致收縮有兩方面原因,一個內壁焊筋,一個是管材自身,其中管材自身又包括很多方面的影響因素,而要想解決收縮問題,主要需要提高管道的粘結強度和減少管道內應力,從而控制襯塑管道的收縮,確保管道可以長期使用。邁爾斯管業公司是一家
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