襯膠管道與一般管道的顯著區(qū)別就在于其內部襯貼有軟質橡膠板,這也是襯膠管道優(yōu)于普通管道的地方。采用橡膠襯里能夠改善并提升管道外部硬質物質的性能,增強管道的抗沖擊性、耐腐蝕性以及耐高溫性等多方面性能。因此,橡膠襯里的制作工藝優(yōu)良與否直接影響到襯膠管道的使用效果。下面,邁爾斯小編帶領大家了解一下襯膠管道內襯橡膠施工工序及其技術要求,希望能夠幫助大家更好地了解
襯膠管道這一產品。
一、施工前的準備工作
1、施工隊伍及人員準備
對施工隊伍的資質及作業(yè)人員施工經驗進行重點檢查和評估,確保進場隊伍熟悉預硫化橡膠板的性能、施工程序及關鍵部位的施工方法、注意要點,達到施工要求準備。
2、襯里材料的準備工作
襯里所用橡膠原材料必須具有材料生產單位質量證明書原件。證明書上應有橡膠板、配置粘結劑的出廠日期;橡膠板在下料前應進行外觀、厚度檢查,必要時,應采用電火花檢查,如有缺陷,應做出標記,在下料時剔除。
襯里的橡膠板表面不得有油污污染;配制粘結劑及橡膠板宜采用同一制造商的產品,且牌號應相適應,配制的粘結劑不得出現(xiàn)結塊、沉淀等,存放時不應呈凝膠狀態(tài)。
對進場材料的存放要采取安全防范措施,保證現(xiàn)場有防火、防毒、防爆等安全工具。
3、技術方面的準備工作
襯里施工應按評定合格的襯里施工工藝及工藝規(guī)程進行。施工工藝評定試件所用膠種、粘結劑、金屬材料應與產品所用材料相同,且采用與產品相同的施工工藝。試件應按照規(guī)范要求,進行粘合強度和硬度檢測,且試驗數據應符合規(guī)范要求。按照施工工藝編制施工方案和安全方案,經審批合格后對施工人員等進行施工前的技術交底和安全交底。
4、施工環(huán)境及安全準備
施工環(huán)境溫度以15℃~30℃為宜,相對濕度不宜大于80%,溫度低于15℃時,應設置熱源提高環(huán)境溫度,但不得使用明火加熱升溫,溫度超過35℃時,不宜進行襯里施工。
無論是耐磨襯膠鋼管、
防腐襯膠鋼管、耐高溫襯膠鋼管,襯膠場所應保持干燥、無塵。操作人員著裝及襯膠用具應保持清潔,進入設備內部操作應穿軟底鞋。脫硫塔頂部入孔及下部入孔處各設置一臺軸流風機,底部配制相應數量的滅火器等設施,保證施工現(xiàn)場人員的防火安全,確保施工能夠順利、安全進行。
二、施工中的具體流程
1、膠漿制備流程
(1)將漿膠剪成小片后,投入攪拌機內,并按2: 1的比例加入120#汽油進行攪拌,直至全部溶解。
(2)將調制好的膠漿按1: 4,1: 6,1: 8三種比例用120#汽油稀疏,停放8小時后方可使用。
(3)調制好的膠漿,使用前必須攪拌均勻,才可向鐵件上涂刷。
2、膠片刷漿流程
(1)刷膠漿之前,將準備好的橡膠片需刷膠的一面向上,平整地放在平臺上,檢查規(guī)格尺寸是否與貼膠物體件需要尺寸相符,然后用干布將橡膠片上的水份擦凈,待干燥后,刷次膠漿。
(2)刷膠時應由上至下,均勻一致按順序涂刷,每次涂刷時橡膠片表面不應有積膠流痕,也不宜過厚。并且涂膠后的膠片更應注意保持清潔。
3、膠片裁剪流程
(1)金屬管道殼體清理后,根據其表面形狀的尺寸進行膠板裁剪。裁剪時,必須留出足夠的搭接邊,并將搭接邊切成10-25mm坡口。
(2)裁剪管道接板時,應按小于管道內徑的原則計算其周長(不包括接縫部分)。其總長度應等于管道實際尺寸加上法蘭翻邊部分。另根據實體情況,增加5cm-10cm的裁剪余量。
4、襯里成型流程
(1)將刷好膠漿的膠片,根據管道結構情況,確定搭接方向。搭接成筒狀形時,膠漿面向外,筒內要放好襯布以防止膠片互相粘接。
(2)搭接時由一端向另一端緩緩進行搭實,不得用力拉膠片,以防膠片搭頭出角。
(3)搭接處兩斜坡要對準搭接,不得有過搭或搭不齊現(xiàn)象。
(4)搭接完成之后,將成型好的膠筒或膠片外面用布包裹好備用。
5、襯里貼合流程
(1)貼合膠片順序,應視設備具體結構情況而定。襯膠管道的貼合應先貼筒子,后貼法蘭口。
(2)將用布包裹好的膠筒穿入管道內。放正部位,逐步抽出內、外裹布,封好兩端口,并將白布墊在出口處,徐徐通入2kg/cm2左右的冷風,使膠片壓實在管道上。
(3)將兩端布抽出,剪去封口多余膠料,用布球由里向外拉出以排除氣泡。如需翻邊的,則進行翻邊操作。在翻邊時,不得用力拉伸膠片,以防影響膠片厚度。
(4)用燒熱鏟刀割除多余膠料。如需搭接時則應在割口處涂刷膠漿,待干燥后再貼合膠片。
(5)貼合法蘭口時,應先用布隔離,待放正后徐徐抽布,用光輥由一端向前推壓,以排除空氣,防止產生氣泡。用小牙輥滾壓時,也應由一端向另一端逐步地向前移動滾壓,嚴格防止產生氣泡。
(6)管道需貼兩層膠片或三層膠片時,其各層搭接處理不得重復在一處,每層貼合時要先涂刷膠漿,待干燥后再貼另一層膠片。
(7)各層膠貼合好后,貼膠人要檢查貼合外觀質量。即檢查有無氣泡、高低不平以及沒有滾壓實的地方。如有應及時處理,高低不平處用鏟刀鏟平,未壓實處補充滾實,有氣泡的地方用針或熱鏟從泡的一邊斜放氣泡,然后用輥趕出空氣,并滾壓牢實,如需襯膠的補膠后,再用電火花檢查一下是否穿電,如穿電則需進一步處理好。
(8)不管耐磨襯膠鋼管、防腐襯膠鋼管、
耐高溫襯膠鋼管,經自檢后的襯膠管道,停放24小時后,再由專職檢驗員進行中間檢查外觀質量,確認符合要求,再用電火花檢驗器檢查有無穿電現(xiàn)象,如有應做好標記,交貼合操作人員及時修理,再進行檢查,直至不穿電為止。
6、襯里檢查修補
對于可修補的小缺陷要進行修補,具體修補方式參照規(guī)定方法進行。
以上就是關于襯膠管道內襯橡膠施工工序的大致內容介紹。通過上述內容可知,襯膠鋼管的內襯橡膠施工技術是非常復雜且嚴格的,從開始施工前就要做好準備工作,之后的每一步工序都要盡善盡美,向著高規(guī)格要求去實現(xiàn),在這過程中還要反復檢查、增補,如此才能制作出質量優(yōu)異的襯膠管道。洛陽邁爾斯管業(yè)有限公司歷經十年發(fā)展,在襯膠管道制造方面積累了豐富的經驗,產品性能優(yōu)良,安全可靠,歡迎有需要的客戶致電咨詢。
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