襯膠管道是指以橡膠材質作為襯里層,將橡膠層和金屬層通過工藝手段復合連接為一體的管材。襯膠管道的橡膠層和金屬層經過硫化處理后,可相互粘接,彼此之間有很高的連接強度,比焊接的可靠性更高。襯膠管道被廣泛的應用在燃煤電廠、化工企業。那么兩者有哪些區別呢?帶著這一疑問,今日邁爾斯網編將給大家介紹襯膠與襯塑管道的區別。
襯膠管道內部的橡膠襯里層能有效的防護金屬基體,將輸送介質和金屬基體層基本分離開來,避免或減少輸送介質對金屬基體管道的磨損和腐蝕。襯膠管道本身的橡膠襯里層,也具有良好的耐磨蝕性能,可承受長時間的介質沖刷,適用于礦山精礦、尾礦的輸送。
襯膠管道與襯塑管道道都是以管道為基體以防腐型、耐磨型、耐溫型等橡膠或塑料為內襯材料,經特定的工藝復合而成的防腐耐磨耐溫型復合管道,在-25℃到+120℃范圍之內是不銹鋼、碳鋼、陶瓷、玻璃鋼等管道的替代產品。
襯膠管與襯塑管道性能對比來看基體相同,都為碳管道,并且結構相似,都是內襯管道,鋼橡(塑)復合,兩者之間的防腐性能接近,都能夠在大多數酸堿介質環境下均能正常工作。 襯膠管道與襯塑管道道的不同點有加工工藝;襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝;它一般采取設備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型,主要工藝步驟都可以借助設備完成。因此,襯塑管道的生產效率明顯比襯膠管要高。
在耐候性方面的實踐證明,橡膠在惡劣環境下(瞬間高溫、陽光直射、外界強力等)性能表現穩定,因此襯膠管具有很強的耐候性,而襯塑管道的耐候性表現不如襯膠管。
由于襯膠管一般都采用橡膠板進行內部粘接,因此必然有搭接縫,而襯塑管道是一次成型的。因此,在一般化學水輸送、循化水處理方面它的表現更穩定,使用壽命會更長一些;而在有磨蝕型介質的條件下,襯膠管會更耐用一些。從整體造價方面衡量,襯塑管道比襯膠管明顯具有優勢。
以上就是邁爾斯小編對襯膠與襯塑管道的區別的介紹。綜上所述,我們可以得出以下結論,襯膠管道耐磨防腐性能均衡,主要用于輸送既有腐蝕性又帶有磨損的混合介質(固液混合體),襯塑管防腐性能突出,主要用于腐蝕性液體(酸、堿、鹽溶液)的輸出。希望通過這篇文章給大家帶來一些幫助。如有這方面購買意向的,可以我們邁爾斯進行咨詢。
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